Tarifs, formules, planning des cours et calendrier : tout est dans notre fiche de renseignement.
Télécharger la fiche de renseignementPDFLes panneaux, la route telle qu'elle est, et deux épreuves blanches à faire maintenant. Le permis ne s'obtient pas en récitant : il s'apprend.
Épreuve éclair
Code de la route et panneaux, correction immédiate avec l'explication du moniteur, et votre certificat d'entraînement à partager.
S'entraîner
40 questions, correction immédiate et lecture à voix haute. Fonctionne sans connexion une fois la page ouverte.
Le même sujet, à imprimer et à composer au calme. Sujet seul, sans les corrections.
100 questions sur les organes, les commandes et les contrôles avant départ.
Ce sont des entraînements préparés par nos moniteurs, pas des sujets d'examen. Les épreuves officielles relèvent du MINT, et aucun résultat n'est garanti.
Le code de la route
Priorité
STOP
Cédez le passage
Route prioritaireInterdiction
Sens interdit
Dépassement interdit
Limitation à 50 km/h
Stationnement interditObligation
Direction obligatoire
Sens giratoire obligatoireDanger
Passage pour piétons
Enfants
Chaussée glissantePanneaux de la Convention de Vienne sur la signalisation routière, la norme que suit le code camerounais. Reproductions du domaine public.
Sur le terrain

Sens interdit sauf bus et taxis — Douala
© Happiraphael — CC BY-SA 4.0

Passage piéton, ralentisseur et limitation à 30 — Douala
© Happiraphael — CC BY-SA 4.0

Séparateur central à chevrons — Douala
© Happiraphael — CC BY-SA 4.0

Panneau de direction — Kousseri, N'Djamena, Goulfey
© Photokadaffi — CC BY-SA 4.0

Feu tricolore, véhicules à l'arrêt
© Tontonjer — CC BY-SA 4.0

Rue inondée après un orage — Douala
© WILLAV-FR — CC BY-SA 4.0
Photographies issues de Wikimedia Commons, réutilisées sous leur licence libre. Auteurs crédités : Happiraphael, Photokadaffi, Tontonjer, WILLAV-FR.
Notre formation

Signalisation, priorités, règles de circulation : l'épreuve théorique se prépare en salle, avec un moniteur, dans chacune de nos agences.

Compartiment moteur, niveaux, pneumatiques, organes de sécurité : savoir ce qu'on conduit fait partie de l'examen, et de la sécurité au quotidien.

Maîtrise du véhicule, manœuvres, circulation en ville et hors agglomération, avec des moniteurs disponibles à la demande selon planning.

Constitution du dossier, déroulé des épreuves théorique et pratique, pièces à fournir le jour J. Les sessions sont organisées par le MINT.